真空壓鑄

真空壓鑄消除或顯著降低了壓鑄過程中模腔內(nèi)的氣體, 從而消除或顯著降低了壓鑄過程中的孔隙率和溶解氣體, 提高了壓鑄的機(jī)械性能和表面質(zhì)量。目前, AM60B 鎂合金汽車輪轂已成功在冷室壓鑄機(jī)上生產(chǎn), AM60B 鎂合金汽車方向盤已在熱室壓鑄機(jī)上生產(chǎn), 具有夾緊力 2940kN, 鑄件伸長率從8% 提高到16%。

鎂合金壓鑄技術(shù)及其在我國的應(yīng)用

壓鑄生產(chǎn)的快速發(fā)展, 引起了國家科技界和社會各界以及中外港臺廠商的前所未有的關(guān)注, 形成了強(qiáng)大的動力。

我國鎂合金壓鑄的發(fā)展

近年來, 國內(nèi)鎂合金壓鑄產(chǎn)量年均增長率達(dá)到18%。2001年鎂合金壓鑄生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。

以廣東為例, 已發(fā)展到11個(gè)鎂合金壓鑄廠, 共有46臺壓鑄機(jī)。主要產(chǎn)品有: 筆記本電腦外殼、掌上電腦外殼、手機(jī)外殼、相機(jī)配件。圖2顯示了中國生產(chǎn)的鎂合金變速箱箱和鎂合金方向盤。國內(nèi)從事的單位已成長為超過50毫克合金壓鑄在國內(nèi), 包括上海通汽車配件公司生產(chǎn)鎂合金汽車變速箱外殼, 浙江阿代聚氨酯有限公司生產(chǎn)鎂合金汽車方向盤、深圳福康、嘉利豐金屬制品廠在深圳和東莞寶源科技有限公司和青島金古梅實(shí)業(yè)有限公司等開發(fā)鎂合金筆記本電腦外殼和移動手機(jī)外殼, 既是鎂合金應(yīng)用的典范。由于鎂合金獨(dú)特的性能優(yōu)勢, 重慶鎂科技有限公司最近推出了鎂合金概念摩托車;日前, 隆鑫集團(tuán)和重慶華英摩托車公司開發(fā)了 "鎂合金六檔機(jī)", 產(chǎn)品已批量生產(chǎn)并投放市場。這表明, 摩托車行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到鎂合金應(yīng)用的重要性、廣闊的市場前景和巨大的經(jīng)濟(jì)效益, 并已付諸實(shí)施, 有望成為鎂合金推廣和應(yīng)用的新突破。鎂合金壓鑄, 發(fā)展的未來充滿了希望。

上海甘通汽車配件有限公司的鎂合金汽車變速箱車身壓鑄廣泛應(yīng)用于本田、通用汽車、大眾等知名品牌, 這表明中國的壓鑄技術(shù)正在向國際水平邁進(jìn)。